CDROM      CERCLE DE REFLEXION SUR L'ORGANISATION DES MOUILLAGES DU BASSIN D'ARCACHON
   BONNE  NAVIGATION  ET  BONS  MOUILLAGES
 
 

Avec la Plaisance il est un poème, ensemble préservons le Bassin d'Arcachon

LES CONSEILS DE CDROM AU NAVIGATEUR DE PLAISANCE
 


 

Fiche conseil 1   Comment naviguer avec l'annexe ?

 

              Ayons un comportement responsable !

 
La « division 240 » mise en application le 15 avril 2008, puis consolidée par la version applicable le 01 mai 2015, recense la liste minimum des agrès de sécurité à emporter selon le type de navigation pratiquée. Désormais, les textes indiquent que dans la zone des 300 mètres les annexes ne sont soumises à aucun armement de sécurité, ce qui signifie que l'armement de sécurité des annexes est libre. Donc soyons responsables !

              Le saut de puce entre la plage et son navire, apparemment anodin est trop largement sous-estimé. Ce n’est pas parce qu’il fait beau, que la mer a l’air tranquille depuis la plage, que la distance à parcourir est courte, que le navigateur doit s’élancer sans précaution particulière. Le parcours en annexe est le trajet de tous les risques d’abordage avec d’autres usagers de la mer, navires, scooters des mers, baigneurs sans oublier les équipes en opération se rendant en urgence sur une zone de sauvetage. Comment pallier à l’arrivée soudaine d’un vent de brise nous poussant au large ? La vigilance doit être de mise pour éviter que le plaisir ne se transforme en drame.

Le risque majeur est le déséquilibre dû essentiellement au centre de gravité situé toujours au-dessus du niveau de la ligne de flottaison. La personne transportée pèse le double de l’annexe. Comment pallier à tout éventuel chavirage notamment lors de l’arrivée d’une forte houle qui a été provoquée par un navire au large ? On ne peut pas lutter contre les lois de la physique naturelle.

Le gros problème réside dans la conception des annexes en polyester actuellement sur le marché. Elles ne possèdent pas de main courante à l’exemple des pneumatiques. Une fois chavirée, remonter à bord, c’est impossible. S’agripper à une annexe retournée, c’est impossible, absence de main courante, de surface rugueuse, c’est pourquoi l'Association CDROM conseille vivement aux navigateurs de plaisance de porter le gilet de sauvetage dans l'annexe. Aujourd'hui, les gilets de sauvetage gonflables sont confortables, ont du style et permettent de ramer

Navigateurs :

  Pour une Plaisance durable, faites un geste, 


                                                 dans l'annexe,sortez couverts, portez le gilet  

 

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Les conseils de CDROM au Navigateur de Plaisance

 

   Fiche conseil 2   Urgence, secours en mer

 
                         

 

 

URGENCE     SECOURS EN MER

Appelez le CROSS Etel

VHF 16       Mobile 196

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  Les conseils de CDROM au Navigateur de Plaisance

 

             Fiche conseil 3      

        CComment naviguer sans agresser l'environnement ?

 

     Je ne jette pas mes déchets à l'eau, sur le littoral ou sur les berges   

 

                     Je limite la pêche à ma consommation                           

                     
       
 

                        Je respecte les autres activités nautiques                       

     
       
       

                            Je respecte les zones de nidification                        

 

     



 
       
  

                 Je respecte la faune y compris celle qui me répugne                    

                           La courtoisie en mer est impérieuse                                  

     
         

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Les conseils de CDROM au Navigateur de Plaisance

 

   Fiche conseil 4   

  AAvant d'appareiller : 

- je consulte la météo, la marée, les Avurnavs, les Avinavs :
 

 
  Arcachon Cap-Ferret    

- je vérifie la présence des documents et des agrès de sécurité

 Division 240

 - je vérifie la réserve de carburant

 - je préviens mes proches de l'heure de retour approximative

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