CDROM   CERCLE DE REFLEXION SUR L'ORGANISATION DES MOUILLAGES DU BASSIN D'ARCACHON
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Avec la Plaisance il est un poème, ensemble préservons le Bassin d'Arcachon

NON RESPECT DES USAGERS DES SANITAIRES DU PETIT PORT D'ARCACHON
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PETIT PORT D'ARCACHON - RECTO


LA FACE CACHÉE . . .
 


PETIT PORT D'ARCACHON - VERSO



 

Arcachon est le premier port de plaisance français et européen à obtenir la triple certification QSE, Qualité, Sécurité, Environnement. Depuis 2008, ces slogans ne cessent d'être diffusés vers les médias et les usagers. La certification QSE est théoriquement un acte volontaire qui s'inscrit dans une démarche de progrès dans tous les domaines. Seulement voilà, en matière d'équipement à disposition des usagers, le bilan est  moins valorisant pour le Petit Port d'Arcachon qui pourrait donner une image exemplaire.

Le Petit Port d'Arcachon voudrait peut-être donner l'image de la réussite sociale des usagers à travers celles des bateaux d'exception exposés. En fait nos photos parlent d'elles-mêmes. Elles démontrent le quotidien vécut par les Navigateurs et confirment le manque de respect du gestionnaire portuaire envers l'usager.


DIAPORAMA DE LA FACE CACHÉE DU
PETIT PORT DE PLAISANCE D'ARCACHON


 


COMMENTAIRES
   
Vos commentaires sur le manque d'équipement  mis à disposition des usagers du Port d'Arcachon sont les bienvenus dans le formulaire ci-dessous en bas de page. Vos identifiants ne seront pas publiés, nous ajouterons ci-dessous seulement vos commentaires et peut-être vos encouragements.
 
De Francis / le 31/12/2012
Et en plus, les toilettes du petit port sont fermées l'hiver ! Moi je navigue toute l'année ! Comment fait-on ? Si le besoin est pressé ? On y va en courant ou on prend la voiture pour aller de l'autre côté du port ? Et si c'est occupé au moment où on arrive ......
 
De CDROM / le 21/09/2012
Merci Marie-Hélène pour votre témoignage. Tout dépend de ce qu'on appelle le luxe. Nous avons oublié (par pudeur) de préciser qu'un navire de 32 pieds ou une pinasse de 10,50 mètres en tarif passager été dans le port d'Arcachon paye 831 euros par mois !!! C'est-à-dire 4986 euros de location d'emplacement du 1er avril au 30 septembre et près de 6200 euros pour l'année !!! Le tarif mensuel à Arcachon correspond à peu près au prix de la location à l'année dans les autres port du Bassin. Luxe à Arcachon ? Non. Arnaque certainement.
 
De Marie-Hélène / le 21/09/2012
comparées aux toilettes du port du Bétey à Andernos (sans douche), c'est du grand luxe ! La commune, gestionnaire, refuse d'investir le moindre centime dans ce port (où les places ne sont pas données) en prévision d'une hypothétique extension...
 
De Michel / le 21/09/2012
Je suis tout-à-fait d'accord avec les 2 commentaires précédents. De tous les ports que j'ai fréquentés en escale Rochefort, La Rochelle, Saint-Denis d'Oléron, Saint Martin de Ré, Arcachon est malheureusement celui où les sanitaires sont de loin les plus minables et les seuls à ne pas être réservés aux plaisanciers. C'est navrant de ne pas pouvoir prendre une bonne douche après une nuit à bord !
 
De Erick / le 20/09/2012
Ces images montrent effectivement la réalité que je constate tous les jours : un laisser aller incroyable dans un domaine assez simple : les sanitaires d'un grand port de plaisance. Pas très sorcier, pour faire mieux ! En conclusion : cette réalité n'est pas du tout à la hauteur de l'ambition du Port de Plaisance, qui pourrait se remuer beaucoup plus, au vu des recettes qu'il percoit, et de la place qu'il revendique dans l'échelle de la qualité ! Rien n'est cohérent , tout simplement ... et ce n'est pas normal .
 
De Jean-Jacques / le 20/09/2012
Il s'agit du port de plaisance. Nous nous sommes plaints aux permanent(e)s de l'état des toilettes en général après et pendant le passage des "plagistes " et autres "passants" qui viennent se doucher, se laver les cheveux, etc.. occupant longuement et gratuitement les lieux, disparaissant ensuite sans laisser un centime à la "préposée du nettoyage", alors que les usagers du port paient un TRES lourd loyer et ne peuvent utiliser les lieux. Il est donc nécessaire de penser, pour les futures installations' d'attribuer un digicode d'entrée à tous les usagers payant leur place au port, comme cela se fait dans la plupart des ports de plaisance de France.
 
De

 
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