CDROM   CERCLE DE REFLEXION SUR L'ORGANISATION DES MOUILLAGES DU BASSIN D'ARCACHON
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Avec la Plaisance il est un poème, ensemble préservons le Bassin d'Arcachon
 
TEMPÊTE AMÉLIE SUR LE BASSIN D'ARCACHON
03 NOVEMBRE 2019
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Tempête Amélie 03 novembre 2019 vitesse du vent :  Vent moyen 87 km/h Rafale 111 km/h à 8h 23mn
 
La tempête Amélie a balayé le Bassin d'Arcachon dimanche 03 novembre 2019. Dès 4 heures du matin, de fortes rafales de vent réveillent les résidents. Le spot des kite surfeurs d'Arcachon enregistre une rafale à 111 km/h à 8h 23mn, au sommet du phare du Cap-Ferret une rafale accuse 163 km/h. Sur terre et sur mer les dégats s'accumulent. Des arbres sont déracinés, des routes jonchées de branches cassées deviennent impraticables, des navires amarrés au corps-mort sont emportés à la côte, et dans les ports, on ne compte plus les voiles déchirées. Les fortes précipitations, la surcôte de marée de 50 cm à 1 mètre ajoutée à la forte et impressionnante houle longue dans le Bassin d'Arcachon donnent l'impression d'assister à une catastrophe non naturelle. Plusieurs diront le Bassin est en furie, jamais vu en 50 ans.


5 navires en rupture d'amarre au corps-mort échoués poussés par le vent sur la plage d'Andernos.
 
Dans le Bassin d'Arcachon, la règlementation interdit les amarrages au corps-mort dans la période du 31 octobre au 28 février, sauf dérogation accordée chaque année au gestionnaire par le préfet. C'est pourquoi, des navires de plaisance, qui habituellement hivernent dans le port ostréicole d'Andernos, sont restés amarrés au corps-mort pendant les opérations de dragage de celui-ci.
Les amarres, de section trop faibles ou de longueur trop courtes et certainement usées par le frottement violent dû à la forte houle, ont cédé. Les navigateurs savent que dans le cas de vent fort générant une forte houle, il faut doubler les amarres. Cela concerne également le doublement de leurs longueurs afin de réduire les tensions soudaines et parfois violentes dues à la houle. La tempête était annoncée, mais est ce que les mesures mises en oeuvre pour la prévention et la protection du navire ont été suffisantes ?


Un voilier biquille s'échoue habituellement sur ses deux quilles mais la tempête Amélie en a fait autrement


Les navires en rupture d'amarre se sont rapprochés "naturellement" de la cale de mise à l'eau d'Andernos


Situation et position délicates pour le voilier qui devra être sécurisé avant la marée montante.
 
Avant de renflouer un navire poussé à la côte, il est utile et nécessaire de sécuriser sa position avant l'arrivée de la marée montante. La ligne de mouillage du voilier échoué en photo ci-dessus a été sortie de la baille à ancre et posée sur l'estran. Ceci n'empêchera pas le voilier d'être projeté par les vagues contre le perré. Pour sécuriser ce navire, une longue ligne de mouillage doit être amarrée sur un taquet arrière. Très tendue, elle permettra au navire de culer dès l'arrivée de la marée montante.


Une plate ostréicole poussée à la côte andernosienne par la tempête Amélie


Bateau de type arcachonnais poussé à la côte avec son corps-mort dans la zone des Quinconces Saint-Brice


Un voilier catasport coulé et disloqué dans le port du Betey le 03 novembre 2019 à Andernos


La jetée d'Andernos a également souffert de la forte tempête Amélie


Port d'Arcachon, 11 bateaux stationnés au sec dans les racks ont été couchés par la tempête Amélie


Port d'Arcachon, les navires stationnés en hauteur ont été poussés et couchés par la tempête Amélie


Port d'arcachon, un voilier calé au sec sur l'aire de carénage a été plaqué au sol par la tempête Amélie


Port d'Arcachon, beaucoup de voiles déchirées par la tempête Amélie du 03 novembre 2019
 
CDROM remercie toutes celles et ceux, qu'ils soient du Nord ou du Sud Bassin, qui nous ont envoyé leurs clichés et sans qui nous n'aurions pu diffuser ce reportage. La tempête a été impressionnante comme toutes les tempêtes. Elle a causé beaucoup de dégâts matériels sur et autour du Basin d'Arcachon mais heureusement sans faire de victime.
 
 
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